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Estoril II |
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Clássicas: André faz um grande arranque e lidera a prova
nas 2 primeiras voltas. Depois de ultrapassado pelo David, mantem-se na segunda posição até á ultima volta, deixando-se "papar" pelo Espanhol em cima da linha de chegada,
terminando no último lugar do pódio, Já o Carlos, teve de contentar-se com a 4ª posição, pois a Honda 'tá a fumar muito.
No Campeonato, o André sagra-se Vice-campeão e o Carlos fica no quarto lugar
Superstock 600: Nos treinos livres, Zé Gaspar bate com a "marmita" no chão e deixa a
CBR capaz de ir p'ró contentor. Romeu Leite termina em 6 º e está na mesma posição no Campeonato
Promo Junior 125GP: Ivo volta a vencer e termina o
Campeonato no terceiro lugar, pontuando só em 3 provas
Parabéns a toda a equipa, pilotos, mecânicos, assistentes, colaboradores, chefe de equipa e patrocinadores.
Este ano é um ano especial, já que o MCF Racing Team fez 15 anos, tendo iniciado a competição no ano de 1996.
Espreite aqui o palmarés da equipa e algumas imagens do seu percurso. |
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Moto Clube de Faro associa-se à PRAVI |
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O Moto Clube Faro juntou-se à PRAVI para ajudar a angariar comida para animais.
Vai estar na 30ª Concentração Internacional de Faro uma tenda onde poderão depositar as
vossas contribuições (alimentos para animais). Toda a ajuda será bem vinda.
O que é a PRAVI – Projecto de Apoio a Vitimas IndefesasA PRAVI é uma associação de solidariedade sócia que visa a protecção dos seres mais carenciados e vulneráveis da sociedade: Crianças em
risco, idosos dependentes e animais em risco. Têm então dois departamentos: 1º - "Animais em risco" e 2º - "Ajuda a Humanos".
O departamento de Animais em risco
desenvolve o seu trabalho na área da Protecção de Animais Vítimas de Abandono e Maus Tratos, a par do desenvolvimento de um programa de Terapia Assistida com Animais a
Crianças e Idosos.
Principais Áreas de Actuação na Protecção Animal:
- Regaste de Animais Abandonados ou em Risco;
- Alojamento, Alimentação e Assistência Veterinária;
- Campanhas de Esterilização, de Adopção e Sensibilização.
O departamento de ajuda a humanos ocupa-se com a
formação de pessoas e animais para prestação de assistência e de terapia animal assistida e com a execução destas formas de ajuda em lares que albergam crianças em risco
ou idosos dependentes.
Terapia Assistida com Animais (TAA):
- Apoio a Crianças e Jovens com Dificuldades de Aprendizagem e Concentração, Cancro, Autismo, Síndrome de
Down e Depressão, através da promoção do Bem-Estar, Auto-Confiança e Melhoramento das Relações Interpessoais.
- Apoio a Idosos com Alzheimer e Depressão, também eles
muitas vezes vítimas de maus tratos e abandono.
Através da interacção entre os três tipos de vitimas, a PRAVI pretende além de ajudar vitimas, despertar a consciência
ética dos cidadãos relativamente ao sofrimento dos animais, a sua dignidade, respeito e protecção. Para mais informações sobre a PRAVI, consultar:
http://pravi-portugal.blogspot.com/ |
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O regressado André Beato, agora mais dedicado
ao nacional de enduro, ainda a correr na promoção, conseguiu um excelente 3º lugar final.
Nos Masters 30, continua a disputa muito renhida. Rui Cruz repetiu
o 4º lugar, com JP a cerca de apenas um segundo a conseguir o 8º lugar final.
Nos Juniores, Guilherme Jesus conseguiu o seu primeiro pódio da temporada, com
o 5º lugar, seguido de Ruben Horta na 8ª posição. Bons resultados para estes Juniores de 1ª ano.
A próxima etapa, a realizar em casa, nos dias 14 e 15 de
Maio, esperemos que traga ainda melhores resultados. |
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Mais uma etapa cumprida! Trofa foi o destino deste fim de
semana, onde se disputou a segunda etapa da taça de Portugal de Downhill. Numa pista curta, que não permitia erros, os tempos foram disputados á centésima,
ainda assim, a equipa MCF/XDREAM/São Brás de Alportel, conseguiu quatro pódios em quatro classes distintas, tornando o fim-de-semana, bem mais positivo que o
da etapa anterior.
Dina Amaral voltou a vencer, cimentando a sua liderança na Taça, tendo acumulado a pontuação máxima, quer na qualificação, quer na
final. |
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Os Juniores foram os azarados desta jornada,
com várias quedas e resultados que não espelham a sua qualidade, mas, as novas regras são para todos e temos de esperar melhor sorte na próxima etapa...
Novidade em relação ao ano passado, destaca-se uma nova imagem, com um novo equipamento e a entrada de novos patrocinadores, nomeadamente a Kenda,
Drenaline e EBC do grupo Masac, o Welness Place e a Bella Pizza, acompanhados dos mesmos de sempre. Muito Obrigado a todos por acreditarem em nós...
Até Gouveia, já daqui a 15 dias. |
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Em termos desportivos, os resultados mais relevantes,
acabaram por ser a vitória na classe de Elites Femininas, com a Margarida subir ao lugar mais alto do pódio, com uma vantagem de 12 segundos sobre a
segunda classificada, pena foi que este resultado, não contou para a classificação por equipas, pois nem todas as "meninas" estavam federadas e tinha
de haver um mínimo de 5...
Em Masters 30, a destacar o quarto lugar de Rui Cruz, que ficou no mesmo segundo do vencedor, o que espelha a competitividade
desta categoria, com 4 pilotos em menos de 1 segundo. Com o JP em 7º e o Antão em 13º na sua estreia na classe, espera-se que na próxima subam bastante na
classificação...
Na classe rainha, Elites Masculinos, Bruno Brito, entrou no Top 20, com um brilhante 16º lugar, o que dá motivação extra para o resto
da época.. |
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IRON MAIDEN CABEÇAS DE CARTAZ NA 30ª CONCENTRAÇÃO INTERNACIONAL
DE MOTOS DO MOTO CLUBE DE FARO, PORTUGAL, A 14 DE JULHO DE 2011 |
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O Moto Clube de Faro tem o orgulho de apresentar como parte
da 30ª Concentração International de Motos - Faro 2011, um concerto ao vivo de uma das maiores bandas de Rock de todos os tempos, os IRON MAIDEN!! A Concentração
decorre entre 14 e 17 de Julho e os Iron Maiden actuarão na primeira noite, 14 de Julho de 2011.
O espectáculo ao vivo dos Maiden na 30ª Concentração
Internacional de Motos faz parte da digressão da banda "The Final Frontier World Tour". A fase de 2011 desta tour abriu no princípio de Fevereiro, quando a banda
se fez aos céus no seu Boeing 757 especialmente customizado "Ed Force One", para um espectáculo no Estádio Olímpico de Moscovo. O avião irá, mais uma vez,
transportar a banda, equipa e todas as 10 toneladas de material de palco 50,000 milhas à volta do globo em 66 dias, pilotado pelo vocalista Bruce Dickinson, um piloto
comercial qualificado. Após esta fase " Volta ao Mundo em 66 dias", a digressão continua pela Europa, para alguns Shows Sonisphere e outros espectáculos em
estádios, festivais e arenas, antes de acabar em Londres no princípio de Agosto, tendo os Iron Maiden, por essa altura, tocado em 101 espectáculos, em 40 países, para mais
de dois milhões de fãs, desde o início da "The Final Frontier World Tour", em Junho de 2010.
A actuação da banda na 30ª Concentração Internacional de
Motos marca o regresso dos Maiden ao Algarve, após uma ausência de quase 20 anos, tendo aí actuado pela última vez durante a "Real Live Tour ", em Março de '93.
Para além de tocar material do seu mais recente álbum " The Final Frontier ", a banda irá tocar muitos temas antigos e favoritos dos fãs, e trará consigo um show
de palco espectacular, incluindo, é claro, o Eddie!
A presença dos Maiden em Faro honra a grande amizade mútua de muitos anos entre a banda, o Moto Clube de Faro e
o saudoso Manu da Silva. O Manu era amigo pessoal de Steve Harris (membro fundador e baixista dos Maiden) e gerente do bar temático oficial dos Iron Maiden, "Eddie's
Bar", em Santa Bárbara de Nexe-Faro. Steve comenta: "Temos tentado agendar uma actuação neste evento incrível há muitos anos, e é fantástico que finalmente tenhamos
tido essa oportunidade. Conheci e fiquei amigo do pessoal do Moto Clube de Faro há muito tempo, através do amigo comum e gerente do "Eddie's Bar" Manu da Silva,
que faleceu trágicamente há cinco anos. Manu foi por muito anos um grande amigo meu e da banda, por isso pode dizer-se que a nossa actuação lá é uma homenagem à sua
memória. Estamos todos com muita vontade de fazer isto."
Este concerto Português representa, assim, o alcançar de um sonho comum, o desejo de ter em Faro a
maior concentração da Europa e a presença de uma das maiores bandas do mundo, os IRON MAIDEN!!
Outras bandas confirmadas para actuar na Concentração são:
Xutos e Pontapés (PT); Mago de Oz (ES); Hells Bells - Tribute to AC/DC (UK); Los Inhumanos (ES); IRIS(PT); MINDLOCK (PT)
Inscrições à venda no local, a partir de 13 de Julho de 2011
Preço da inscrição para os quatro dias: 45,00 Euros
Pre-inscrição - aqui
"bandas confirmadas". |
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À medida que nos
aproximamos da 30ª Concentração Internacional de Motos, os contractos em negociação começam a ser assinados e já podemos confirmar a presença de duas das
bandas que irão aquecer as noites do Vale das Almas.Assim, e enquanto se negoceiam os últimos pormenores com as restantes bandas, confirmam-se
os "Hells Bells", banda de tributo aos ACDC, que irá levar ao rubro a noite de dia 15, Sexta-feira, e os inevitáveis "Xutos e Pontapés", que irão fazer troar o
coro de fans na noite de 16, Sábado.
Siga os links para estas bandas e consulte outros dados relativos à concentração aqui.
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Banco Alimentar - Faro recordista do Algarve
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Decorreu no passado fim-de-semana (27/28 de Novembro) mais
uma campanha de recolha de bens alimentares do Banco Alimentar Contra a Fome.
Desde a primeira campanha em 2007, O Moto Clube de Faro é uma das instituições
voluntárias, colocando os seus meios, de transporte, logísticos e humanos, ao serviço da causa nobre de ajudar os que mais precisam.
Sendo um Clube solidário, com alto
grau de responsabilidade social e cívica, não só nas campanhas mas também ao longo do ano, apresenta total disponibilidade na resposta às solicitações de apoio.
Alguns
dos Membros e Sócios do Moto Clube de Faro, mais uma vez responderam à altura, dedicando-se ao trabalho, conjuntamente com os voluntários presentes no Jumbo do Fórum
Algarve e no Pingo Doce na mesma zona, o que contribuiu para que a quantidade de bens recolhida atingisse valores recorde.
O Jumbo foi recordista do Algarve em
quantidade por estabelecimento. Faro foi recordista a nível do Algarve.
Estão todos de parabéns. Mais pessoas vão ter alimento graças ao trabalho voluntário
daqueles que não pensam apenas em si. |
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MOTOCLUBE DE FARO/ CCD MUNICIPIO DE SÃO BRÁS
DOWNHILL RACING TEAM CAMPEÕES REGIONAIS |
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Decorreu no passado fim de semana em Silves, o Campeonato
Regional de Downhill de 2010. Com 70 pilotos á partida, a equipa do MCF/CCD Municipio de São Brás de Alportel, trouxe para casa três camisolas de Campeão, nas classes de
Cadetes, Masters 30 e Masters 50, ao que se juntaram os vice campeões nas classes de Juniores e Elites. No final o título por equipas foi um, mais que justo , prémio para
uma equipa que tantas adversidades atravessou ao longo do ano de 2010... |
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Naquele que foi o ultimo acto oficial desta equipa, com
esta designação, resta-nos agradecer a todos os apoiantes e patrocinadores que sempre estiveram do nosso lado. Em especial ao CCD, que para o próximo ano não poderá estar
presente... |
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Em 2011, surgirá um novo projecto, com um perfil
ainda mais ambicioso, que esperamos ir de encontro a um processo de evolução que tem vindo a ser desenvolvido ao longo destes cinco anos de existencia...
Pra já é hora de festejar o presente e pra isso aqui ficam umas fotos do podium... |
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Moto Clube de Faro Celebra Halloween com
Festa de Arromba |
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O Moto Clube de Faro (MCF) continua a senda de
animação para os seus associados e amigos, que se estende para lá da Concentração Internacional de Faro. Entre os vários eventos organizados ao longo do ano, a
celebração do Halloween é um dos que mais se destacam. |
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Na passada noite de dia 31 de Outubro, véspera do
Dia de Todos os Santos, os associados e amigos do MCF juntaram-se num jantar memorável na emblemática sede, onde, pela noite fora, se pôde assistir a um
saudável convívio animado pelos Fluxus, que proporcionaram algumas surpresas aos presentes e, claro, mais um excelente concerto.Nesse sentido,
fica aqui o registo do evento nesta pequena notícia e também algumas fotos da actuação de os Fluxus. |
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Resistindo à crise instalada um pouco por todo o mundo, o
Moto Clube de Faro conseguiu, uma vez mais, que a Concentração Internacional de Motos fosse um sucesso, onde cerca de 20 mil inscritos e 10 mil visitantes passaram pelo
Vale das Almas.Mais um ano e mais outra edição da Concentração
Internacional de Motos de Faro que resultou num êxito absoluto. Se for considerado o panorama conjectural actual, e as dificuldades que muitas famílias atravessam, sob o
ponto de vista económico e social, poderemos afirmar que o número de 20 mil inscrições, aproximadamente, num evento do género é um feito ao alcance de poucos, o que só
reflecte o prestígio e a capacidade de mobilização e organização que o MCF ostenta. Parte dos louros e ganhos da Concentração Internacional de Faro revertem
não só para colmatar despesas com a logística do evento, mas também para projectos de cariz social que possam beneficiar a comunidade local e regional e a sociedade civil.
Neste ano de 2010, e ao abrigo do protocolo existente com a Cruz Vermelha, o MCF canalizou o montante de 30 mil euros para a aquisição de duas viaturas equipadas para o
transporte de pessoas portadoras de deficiência que foram, posteriormente, oferecidas à Delegação de Faro da Cruz Vermelha Portuguesa, reforçando o papel de
responsabilidade social que vem caracterizando o MCF ao longo destes últimos 30 anos de existência. Se a oferta das viaturas à Cruz Vermelha, a forte adesão
ao certame, dada a crise existente, e o facto de mais uma vez não terem ocorrido acidentes mortais entre os visitantes da grande festa motociclista do Sul da Europa, no
âmbito da campanha rodoviária "0 Killed", onde pautou o genuíno espírito motard e a camaradagem entre os membros das diversas organizações diferentes, são aspectos
extremamente positivos, a actuação da Guarda Nacional Republicana para com os motociclistas pode ser considerada de lamentável. Numa campanha caracterizada
de dissuasora por aquela força de autoridade, o excesso de zelo marcou a sua actuação, já que a acção, que decorreu nos dias da Concentração Internacional de Faro,
distinguiu-se pela perseguição aos participantes na festa motociclista desde a Auto-Estrada do Sul (A/2) até, praticamente, à entrada do recinto. Se a falta de
conhecimento do espírito que envolve um acontecimento desta envergadura pode ser apelidado de gritante, o impedimento para que a festa se prolongasse até à Praia de Faro
manifesta requintes de absurdo e é altamente prejudicial ao evento em si e à própria economia local, que tanto necessita de acções deste género para fazer face à maior
crise económica dos últimos 100 anos. Numa opção dissuasora pouco compreensível e nada fundamentada, a GNR conseguiu que a imagem do evento ficasse
manchada, não só perante outros motociclistas, mas, essencialmente, junto da opinião pública, já que nem todos os motociclistas são o que esta força de autoridade pretende
fazer crer, porque se assim
fosse, o desfile final pelas artérias da cidade de Faro não teria, todos os anos, milhares de pessoas a saudar efusivamente os participantes na Concentração Internacional
de Faro e a desejar o seu regresso no ano seguinte. |
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ARQUIVO DE NOTÍCIAS |
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